这也是一种自我保护吧！
“南峰！”，他自我介绍道。王嫣然面上一喜，赶紧跟在他的身后。
果不其然，列车长有所隐瞒。因为列车底下没有铁轨，就那么矗立在枯黄的草地上。而且依照常理，这应该算是脱轨事故，死伤是再所难免的。
但这列车却是完好的停在草地上，没有翻车，好像被人突然位移到了此地。
今天不可思议的事情太多了，南峰也没心思深究。
来到十七车厢，乘务员，安全员以及一部分旅客全都忙上忙下，用简易支架，将一个个受伤的旅客抬了出来。
他立即脱掉最外层的西装，挽起袖子，进入车厢帮忙。但王嫣然却突然拦住他，问道：“那我干什么？”。
“照顾伤员。”，说完，南峰就进入了车厢。
作为跨国公司中华区的负责人，他也算人精。所以他知道，在这个时候，必须依靠集体。特别是在荒郊野外的地方，更要团结在集体周围。
并且谁也不知道还要在这里待多久，什么时候才能和外界取得联系。那么这段时间，就要尽可能的活下去。所以首先考虑的，就是食物。
一般情况下，高铁上的食物储量很少，最多也不超过一星期。按照十九节车厢的人口规模算，将近两千来人。
这么大的食物消耗，可能连三天都撑不到。
所以此时必须体现出自己的价值，获得充足的食物分配。再加上救人也是好事，何乐而不为呢？
进入车厢后，他才发现，内里的情况远比想象中还要惨。旅客们像人肉垫子一样，铺了厚厚一层。过了这么会儿，才清开了一半。
经过大家的齐心协力，两个多小时后，三节车厢终于被清空。令人悲伤的是，由于车厢中的人太多，当场死亡了六十四人。之后又因为缺乏必要的医疗设备，陆陆续续的死了二十三人。
等初步统计结束，一共死了八十七人，三十多人伤残，两百多人轻伤。令人最惋惜的是，其中有三个医护人员也因窒息死亡。他们都是第一次雷电击中时，前往这三个车厢救援，结果无端亡命。
这时乘务长命人抬来十五六个大铁桶，高喊道开饭了。
由于列车长实行了管制，所以每个人的饭菜都是定量的，且分量还偏少。就算有钱，也买不到好的饭菜。尽管有人抱有怨言，但大家都是文明人，也不敢做出不好的举动。
不过那些参与了救援的人就不一样了，他们的伙食要比常人丰盛一些，起码有几片少得可怜的肉片，这也是多劳多得嘛。
弄得王嫣然十分感激南峰，直夸他机智。
吃完后，一个穿着制服的年轻人走到南峰跟前，很客气的问道：“你好，我是左副驾驶-李海，请问你是南峰先生吗？”。
见南峰点点头后，这年轻人才接着说道：“那好！我们列车长有事找你，请跟我来”。
等来到头等车厢后，里面已坐了一圈的人。
这是临时布置的简易会议室。几条餐桌拼成一个长方形的会议桌，南峰在年轻人的指点下，坐在右方的第二个位子。
落座后，他粗略的打量了一下在座的人，发现中年人居多，年轻人包括他在内，只有两个。且在座的人也不多，只有六个。那些乘务长，保安员则像保镖一样，站在最上首那人的身后。
所以南峰马上猜出了那人的身份，应该就是列车长了。上午救援的时候，他见过，所以有些印象。
“咳咳咳”，列车长穿着严谨的制服，咳了几声，示意大家听他讲话。
“大家好，我叫杨崇，是本次列车的列车长。之所以喊你们过来，是为了讨论所有人的生存问题。”。
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