新的可行性研究报告，无需像青德高速那般层层上报，层层审批，全是由最高部门给予的批文。
而设计图纸，也不是被万老暗中替换的常规高速。
中间为两米绿化带，内设排水设施、电缆光缆。
向外依次为：
七米宽运输专用道，可通行大型货车、特种车辆，禁止其它车辆入内，与常规高速相比，路基更稳，并具备一些减震技术；
四米超车道；
两条三米五的行车道；
可用于摩托车通行的加宽型应急车道，和部分路段的避险车道。
嗯，摩托车可以上高速。
总得来说，一路向西高速相当于双向12车道，是母星绝无仅有的高标准项目。
其工程占地宽约150米，包括绿化带、两侧护坡、排水沟、铁丝网隔离区、分段安置的紫蜂基站。
东山路段，道路总面积三千五百万平方米，约为一路向西高速的五分之一长度。
区间有两座大型枢纽式互通立交，三十座上下口和收费站，这些区域采用太阳能路灯，全程装有监控设备、测速设备。
单公里造价三千万，与常规高速造价持平，却比常规高速宽了一倍。
今年四月份正式开工，元旦竣工通车。
一般来讲，短短六个月，几乎无法完成作业。
但土石、建材、沥青、设备，全都就位，又是全路段分包，除了养护耗时，基本上两三个月就能结束路基建造项目，随后速度就快了。
葛小天翻看许久，在工程款划拨文件上签字。
那批违规公司已经被踢出局，剩下的只是追责，现在为了稳定第二批承建公司的军心，肯定要该给钱给钱，该收钱收钱。
收钱？
雇佣自家员工，租赁自家设备，购买自家土石方，怎么能不收钱？
总得来说，修这段高速，单公里造价只比自家多了五六十万。
而这部分钱，基本上全都进了承建企业老板的腰包。
所以，葛小天再次把道十一喊回来。
“安排人员与这些老板们私下里接触一下，透漏点小道消息。”
“啥消息？”
“就说，既然拿了我葛老二的项目，今后就是自己人啦。”
“？？？”
“自家人，怎么也要买自家房地产，也算支持我的事业，凑巧锦绣川大学城二期开盘，其它各地新一轮星月湾也有些闲置商品房，我给他们打八折。”
“……”
“别吓唬人家，咱是正规的。”
“……”
屁的正规。
谁能保证第二轮承建企业，能100%按照天成标准施工？
或者说，任何一项工程，不可能没有误差，哪怕只有0.01毫米，如果不在允许范围内，这也是违规。
总之，监理想找茬，承建方只能忍着。
但有第一轮企业为榜样，第二轮企业老总们听到'正规'这俩字，估计会被吓得晚上睡不着。
“对了，还有，东山路段开工，南河等地也即将举办奠基仪式，如果这些企业想做大做强，我可以考虑再分给他们一些项目，人员、设备、土石方，照样不缺。”
“……”
…………………………
第二天。
济府。
诚基中心风波过后，楼盘热度大减。
但没吃过亏，爱占小便宜的购房者，沉寂一段时间，熬不住赵公子的新一轮宣传，再次'蠢蠢欲动'。
就在这时。
锦绣川智能光伏高架提前竣工的消息，传遍大江南北。
照片、视频、体验感受，铺天盖地，挤满整个互联网。
紧接着。
以东山农业大学、京城中医药大学、东山航空学校为首的高校入驻锦绣川。
锦绣川大学城毕业季招聘会隆重召开。
锦绣川大学城二期开盘！
霎那间，'锦绣川'三个字，成为02年最常用网络词语。
“每平方三千六百红钞起售，葛老二想钱想疯了？”
“地理位置好啊，锦绣二号山跟一号山以铁索连接，号称空中走廊，部分桥段还有玻璃践道，啧啧。”
“那么偏僻的地方，也不应该卖这么贵啊。”
“什么偏僻？这可是济府未来主要商业板块，瞧瞧现在有多少学校？人家自称大学城，肯定是以新城模式运营。”
“终究不是市区。”
“人家有地铁。”
“没有名牌小学。”
“人家有地铁。”
“……”
“再说，这里发展迅速，东山大院都搬过来了，谁能保证这不是城市中心？而名牌小学……说句不好听的话，名牌中小学都不一定考的上天成中专。”
“被你这么一说，忽然有点去瞧瞧的念头。”
“抱歉，卖光了。”
“？？？”
“一大早，呼啦啦来了近千辆豪车，全走智能光伏高架，一路直达锦绣川二期，刷卡走人，千套房源半小时售罄。”
“那还宣传个毛线？”
“人家没宣传啊，只是例行打个广告，毕竟葛老二在锦绣川，运营部怎么也要做做样子。”
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