整体上的设计就被他这么定了下来，随后就是对飞机各项指数的测试，而这也是他接下来的工作。
既然都要进行测试了，那就说明接下来他的工作，就是尽快在虚拟实验室中国打造出来，并在里面进行严密的测试，及时发现问题解决问题，在无限试错之下，总能将猛龙这家飞机的各项数据理顺。
不就是无限试错吗？反正他也就是搭上点时间罢了，对于他来讲，虚拟实验室中的时间却是最不值钱的。
就这样他白天还在车间中拆着猛龙飞机的时候，晚上他在虚拟实验室中，就已经开始了飞机从零开始的制造。
制造上的一切标准都是他定的，要知道搞出来的这款猛龙，那是要到太空中去的，而不是仅仅在地球上面飞一飞就拉到，所以标准他定的很高，也就导致之前猛龙的一些生产技术也就派不上多少用场。
随着猛龙改在虚拟实验室中进行试制，他也在这个试制过程中，遇到了很多的麻烦，毕竟设计只是设计，他并不是真正的方案，一款成功的战机，都会经过无数次的改进，在最终才能形成量产时的方案！
有时是这个地方不合格、有的就是这个地方管线不能如同之前一样跑，反正中间李振华也不知道改进了多少版，反正整个李振华具现出来的这间实验室中，放眼望去全都是出现问题的飞机。
他这个时候是真的没想要记住做出问题了多少架，可目前这样停着的飞机，李振华大体猜测应该有六百多架。
其实还真是像他想的这样，整个空间中现在停着六百八十二架猛龙，只要再有十八架出现问题，那么虚拟空间中就要凑够七百了。
这么多架飞机，在他现在看来，还真是一个可怕的阵势。这叫同种类加成，就像共振一样！
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